高溫離心風(fēng)機軸承溫度過(guò)高的原因及處理方法

高溫離心風(fēng)機軸承溫度過(guò)高的原因及處理方法

對于高溫離心風(fēng)機的使用用戶(hù)來(lái)說(shuō)，磨損問(wèn)題無(wú)時(shí)無(wú)處不在，那么離心風(fēng)機在使用過(guò)程中會(huì )出現磨損分為多種情況，主要指軸承之間的磨損，再就是葉輪、整機的磨損這些磨損現象嚴重的話(huà)會(huì )直接導致風(fēng)機的使用效果不能發(fā)揮出來(lái)，由于磨損的方面比價(jià)多，講解葉輪的磨損問(wèn)題出發(fā)點(diǎn)，為用戶(hù)尋找幾個(gè)能應對葉輪磨損問(wèn)題的方法和技巧，以便能更好的使用高溫離心風(fēng)機。

　　高溫離心風(fēng)機軸承溫度異常升高的原因有三類(lèi)：潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機軸承置于風(fēng)機外，若是由于軸承疲勞磨損出現脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可以通過(guò)聽(tīng)軸承聲音和測量振動(dòng)等方法來(lái)判斷，如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。

　　1、潤滑油使用不正確。

　?。?）加油是否恰當。應當按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì )出現溫度高的情況，主要是加油過(guò)多。這時(shí)現象為溫度持續不斷上升，到達某點(diǎn)后（一般在比正常運行溫度高10℃～15℃左右）就會(huì )維持不變，然后會(huì )逐漸下降。

　?。?）確認不存在上述問(wèn)題后再檢查軸承箱。

　　夏季使用冬季用油，冬季使用夏季用油，用油過(guò)多或過(guò)少都會(huì )在風(fēng)機運行時(shí)軸承產(chǎn)生發(fā)熱現象。加油時(shí)一定要注意圖紙或說(shuō)明書(shū)對風(fēng)機用油的有關(guān)說(shuō)明，就可以避免此類(lèi)似發(fā)生。

　　2、冷卻水沒(méi)投或流量太小。

　　冷卻水的使用對轉動(dòng)機械運行起著(zhù)尤為重要的作用。在風(fēng)機運行前，必須首先確認的就是冷卻水閥門(mén)是否開(kāi)啟，開(kāi)啟后應從流量器的觀(guān)察玻璃處觀(guān)察冷卻水的流量，保證這一前提方可啟動(dòng)風(fēng)機。如果冷卻水沒(méi)有投，風(fēng)機運行一段時(shí)間后軸承就會(huì )溫度升高，嚴重時(shí)就會(huì )燒壞軸承。

　　改進(jìn)工藝路線(xiàn)是一個(gè)比較典型的方法，盡量將高溫離心風(fēng)機置于除塵器之后，如：風(fēng)機置于增濕塔或管道增濕之后，烘干熱源抽風(fēng)機置于除塵器之后均大大利于防止風(fēng)機的磨損，表面粘貼或焊接陶瓷，將耐磨工程陶瓷利用高強度耐高溫膠粘劑或特殊焊接工藝復合在風(fēng)機葉片表面上，該技術(shù)要重點(diǎn)解決防脫落問(wèn)題。等離子堆焊，堆焊時(shí)葉片變形大，而且反復焊接會(huì )導致葉面產(chǎn)生裂縫，易產(chǎn)生事故。對葉片表面可以進(jìn)行滲碳，滲碳工藝難度大，實(shí)際滲碳時(shí)，滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定。熱噴涂，高溫離心風(fēng)機采用等離子噴涂方法或氧乙炔火焰，在葉片磨損表面噴涂陶瓷或碳化鎢或者噴焊鎳基+碳化鎢合金

　　減少葉輪磨損的方法還需要用戶(hù)從防腐蝕做起，很多時(shí)候風(fēng)機的腐蝕會(huì )加重風(fēng)機的磨損現象，因此如何在使用中減少風(fēng)機的腐蝕現象，也是用戶(hù)使用風(fēng)機的過(guò)程中需要研究的一個(gè)課題，保障風(fēng)機的順利誰(shuí)用僅僅從這些方面來(lái)入手是遠遠不夠的，我們都知道風(fēng)機能不能保持長(cháng)的使用效果，和平時(shí)對高溫離心風(fēng)機的保養維護程度是分不開(kāi)的，一個(gè)完善的保養方案是用戶(hù)必須要具備的。